Обязательная страховка не для всех обязательна

[Admin]

В конце прошлого года на курортном проспекте произошло дорожно-транспортное происшествие, крупное и в прямом, и в переносном смысле. В общей сложности в аварии пострадало четыре автомобиля, один из которых принадлежит госструктуре. Получить страховку оказалось проблематично. Чиновничий джип, виновник ДТП не имел обязательного для всех автомобилистов ОСАГО. В особенностях отечественного страхования разбирался Никита Шеронов.
В канун Нового года трехтонный Мерседес - Геленваген, буквально протаранил 3 машины стоящие в пробке напротив администрации города, сильно пострадала одна из пассажирок маршрутного такси. Молодой девушке пришлось делать потом пластическую операцию лица. А вот сделать пластику своим разбитым машинам владельцы не могут. Пострадавшие в аварии люди до сих пор не получили положенных им по закону страховых выплат.

Наталья Ковганько, пострадавшая:
«Для чего, зачем, почему нужны страховки в наше время, если они все равно не работают? Если уж нам положено делать страховку, это всем обязательно, то почему администрация края не имеет этой страховки?»

Бизнес-леди, водитель маршрутного такси и недавний дембель. Авария объединила их. Таких не похожих друг на друга. По их свидетельству, в Мерседесе находилось двое человек. Оба в нетрезвом состоянии.

Иван Сологубов, пострадавший:
«Эта машина администрации, какой там страховой полюс? И так вы сами знаете все. (Корр.: «это были их слова?») - Да это были слова водителя машины, который совершил ДТП».

Всего пол года, как Иван вернулся из армии. На новенькую «Калину», что-то заработал сам, чем-то помогли родители. Теперь машина, на спидометре которой нет и десяти тысяч пробега, уныло стоит во дворе грудой железа. Деньги по страховке, не покрывают и половины стоимости «Калины». Да и те Иван не может получить. У Романа Скрипко ситуация еще хуже. Разбитая «Газель» взята в кредит, жена вот-вот родит, а денег нет.

Роман Скрипко, пострадавший:
«В автомобиле со мной находилась моя супруга которая уже на 8-ом месяце беременности. После аварии была угроза преждевременных родов, она лежала в больнице после аварии. Сейчас, по сути, без работы. Беру машину в аренду и вот так зарабатываю».

Обычно в таких ситуациях виновники ДТП стараются как-то загладить свою вину. Но, по словам пострадавших, об этом и речи не идет. Им самим приходится звонить в краевую госструктуру.

Валентина Басута, главный бухгалтер ГУП ГК «Кубанькачество»:
«Ну, там же должны были люди с вами все порешать. Никто с вами не решал? (Корр.: «Нет, никто».) – Да, мне звонила там у вас женщина, Алла... (Корр.: «Наталья Борисовна») - Да, все вроде нормально все порешали, все нормально»

Лариса Козомара специалист центра урегулирования убытка крупной страховой фирмы, говорит, что по статистике в год от 1% до 5% аварий происходит с участием не застрахованных автомобилей, но это скорее исключение, чем правило.

Лариса Козомара, специалист центра урегулирования убытка «Росгосстрах»:
«В самом лучшем случае, чтоб они собрались и держались вместе и обращались в Суд. Не важно, где человек работает, в каких органах, он не должен нарушать закон РФ».

Обратиться в Суд, последние, что остается троим товарищам по несчастью. Впрочем, спрогнозировать исход судебного заседания не трудно. Даже сейчас ясно, какое решение будет вынесено по делу о не застрахованном Мерседесе и его жертвах. Тем временем с момента аварии пошел уже 3-й месяц.
Никита Шеронов, Константин Гроник, «Вечерний Сочи». новость от 15.02.2008

Источник: ДомТВ