По ту сторону Кавказских гор. Тбилиси, май 2016.

[Наталья Т.]

Идея поехать в Грузию зрела давно, ещё до появления темы "Едем в Грузию?" здесь, на форуме. В январе, в Ессентуках, тёплой компанией за ужином провели совещание и окончательно определились, что едем на майские. Наша любимая турфирма обещала всё организовать, главное, чтобы не меньше 10 человек набралось. К концу марта набралось 30 .
Старт назначили на вечер 28-е апреля, все собрались, погрузились в два микроавтобуса и с песнями двинулись в сторону Тбилиси. От Волгограда, кстати, не так уж и далеко, около 1000 км. В ночи проехали Калмыкию, Ставрополье, короче, я проснулась уже во Владикавказе.
На границе нас ждал ужас . Нет, даже так: ужас-ужас ! Кто помнит автомобильные пробки на границе с Абхазией лет этак 5 назад, тот приблизительно может себе представить, ну или крымские (хоть сама я их и не видела), плюс транзитные фуры и рейсовые автобусы. Но проскочили. Выдохнули. Переход сам по себе простой, вещи не доставали, прошли с паспортами наш контроль, потом грузинский, просто получили печати в паспорта. Пока ждали всех и автобусы, успели на грузинской стороне поменять деньги и осмотреться. Верхний Ларс - оочень красивое место! Жаль, фотографировать нельзя .

Всё! Мы в Грузии! Ура-ура!
Только дождик не к месту, но ничего, авось закончится.

[Svetlashka]

Наташа, ура-ура!!!
Каждый день ни по разу захожу, боюсь пропустить начало твоего рассказа про Грузию!
Я в самом первом ряду!

[семья из челябинска]

Даждаааааались ура!И я в первом.

[Наталья Т.]

Военно-Грузинская дорога - это трасса через Главный Кавказский хребет, длина её 208 км, поднимается к Крестовому перевалу (2385 м) и спускается в долину реки Белая Арагви.
В мае 2014 на дорогу сошёл сель, погибли люди. Мама дорогая! Хорошо, что я об этом факте узнала уже на обратном пути.

Строительство дороги было начато аж в 1783-м году! А для движения она открылась в 1799-м.
В 1910-1914 планировалось даже построить параллельно междугороднюю трамвайную линию длиной 202 версты от Владикавказа до Тифлиса, но помешала Первая мировая война. Жаль. Как было бы здорово прокатиться на трамвае через границу! И по горам! На трамвае! Жаль .

Про дождик я не просто так сказала, он реально мешал разглядывать пейзажи, а разглядывать было что! Я знаю, многие не любят фото, сделанные через стекло на ходу, но других нет , не просить же водителя останавливаться через каждый километр! Этак можно неделю ехать!

Вот

[Наталья Т.]

Сообщение от Svetlashka

Наташа, ура-ура!!!
Каждый день ни по разу захожу, боюсь пропустить начало твоего рассказа про Грузию!
Я в самом первом ряду!

Я же пообещала, что сразу после праздников начну)). А вот честно-пречестно, мне и самой очень хочется рассказать и показать .

Сообщение от семья из челябинска

Даждаааааались ура!И я в первом.

[Сняша]

Наташик, как здорово, что ты начала писать отчет!!!! Как глоток свежего воздуха среди всей этой политики и квартирного вопроса!!! Есть за чем заходить на форум!!! Пиши, дорогая!!!

[Наталья Т.]

Да-с, мы петляем, а к дождику прибавляется туман. Но наш водитель - бывший лётчик и это здорово придаёт уверенности .

[Сняша]

Сообщение от Наталья Т.

Да-с, мы петляем, а к дождику прибавляется туман. Но наш водитель - бывший лётчик и это здорово придаёт уверенности .

В случае сильного тумана - смог бы идти по приборам?))

[Наталья Т.]

Сообщение от Сняша

В случае сильного тумана - смог бы идти по приборам?))

Гыыыы, дальше покажу .

[Наталья Т.]

Мы забираемся всё выше, снега всё больше, а туман всё гуще








А потом и вовсе...










Но мы же помним, что наш водитель - бывший лётчик!

Крестовый перевал миновали в сплошном молоке, крест разглядели кое-как, с трудом, остановку делать не стали, к тому же шёл уже не дождь, а дождь со снегом. Ладно, отложим про запас.