Река "Мзымта" (пропавшие туристы)

[Admin]

Трагедия на реке Мзымта. Несмотря на целый день работы спасателей, так до сих пор и неизвестно, для СКОЛЬКИХ туристов отдых в ущелье Ах-цу, близ села Галицыно, закончился несчастьем. Официально в УВД поступило три заявления о пропаже людей во время стихийного бедствия. Двое погибших были найдены ещё вчера вечером, третье тело отнесло вниз по течению, поэтому было обнаружено только сегодня в полдень. Погибших опознали. Сегодня к месту трагедии выехала наша съёмочная группа. И вот, что удалось выяснить.
Информация о трагедии в ущелье Ах-цу, в так называемой "Пасти дракона", поступила в МЧС накануне около 17 часов. На место сразу выехали две группы спасателей - из Сочи и Красной Поляны. До момента прибытия профессионалов, помочь людям пытались местные жители. С места трагедии эвакуировали около 80-ти человек. Около 17-ти туристов пропали без вести.
Однако, 4 августа, ближе к ночи в МЧС стали поступать звонки. Спасшиеся экскурсанты добравшись до гостиниц и санаториев объяснили, что фактически сбежали с места происшествия и добирались на встречных автобусах. Именно по этой причине экскурсоводы потеряли своих туристов. О том, что на самом деле произошло в ущелье до сегодняшнего дня мы знали только по словам очевидцев. Вот мнение специалистов.
Фомин Юрий (начальник поисково-спасательной службы южного региона)
«Случилось так, что приток Мзымты поднялся - звука предварительного не было вообще».
Прокуратура возбудила уголовное дело. На ком лежит ответственность за происшедшее пока не известно. Если штормового предупреждения действительно не было, как утверждает МЧС, то ситуация расценивается как форс-мажорная и дело скорее всего закроют. Если предупреждение было проигнорировано в погоне за прибылью, то тогда возникают другие противоречия. Виноваты фирмы, которые организовали экскурсию, сотрудники национального парка, на территории которого находится Пасть Дракона или кто то другой? Нам известно, что одной из фирм, чьи туристы погибли, была фирма СЕВАН. Наша съемочная группа попыталась найти ее. На месте, где явно был разбит лагерь, осталось только манящая табличка "15 км удовольствий", спуск для рафтов, столики и куча мусора... Но вернемся к тому, кто все-таки виноват.
Фомин Юрий (начальник поисково-спасательной службы южного региона)
«На территории национального парка, но ответственность лежит на фирмах - прокуратура выяснят были ли нарушения или это стихийное бедствие».
Информация о пострадавших и пропавших без вести туристов весьма противоречива. Разные источники называют не только кардинально разные цифры, но и не могут однозначно указать причины трагедии. Есть версия, что причиной гибели туристов стало НЕ ухудшение погодных условий, а грубое нарушение техники безопасности. Уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 238 УК РФ - оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть нескольких человек. Но и тут мнения расходятся.
Источник : МаксМедияГрупп

[Сергей_F]

Вернемся к трагедии в ущелье Ах-цу, где погибли трое туристов. Здесь прекращены поисковые работы. Спасатели исследовали русло реки Мзымта от устья до Скального участка. Больше погибших не обнаружили. Напомним, что с места трагедии эвакуировали около 80-ти человек. Ну, и в связи с этими событиями в ущелье Ах-цу, тема безопасности сплава по горной реке стала особенно актуальной. В основном, сплавляются большими туристическими группами. Очень часто, в ажиотаже, отдыхающие пропускают мимо ушей жизненно важные предупреждения.
Все инструкторы по технике сплава проходят подготовку в Университете Туризма и Курортного дела. По окончании курсов получают лицензии и сертификаты. Однако, прежде чем устроиться на работу, выпускник должен обязательно пройти стажировку и сдать практический экзамен. Только после этого начинающему инструктору доверяют людей. Количество доверяемых человек увеличивают постепенно. Что касается инструктажа туристов - это прерогатива старшего инструктора. По плану, ознакомление с правилами проходит в несколько этапов.
Хазарян Ашот (старший инструктор)
«Сначала проводим водный инструктаж всей группы, потом каждой группе каждого катамарана, потому они задают вопросы а потом расписываются в журнале по технике безопасности».
Гарантию безопасности инструкторы дают только при условии, что туристы выполнят все требования. После знакомства с правилами каждый инструктор сам застегивает и проверяет жилеты на членах своей группы. Однако, в погоне за острыми ощущениями, расслабленные отдыхающие часто забывают сообщить о проблемах со здоровьем или садятся в рафты навеселе.
Хазарян Ашот (старший инструктор)
«К сожалению, мы не можем в этих условиях проводить медосмотры - но предупреждаем про нетрезвое состояния, заболевания сердца и ЦНС».
Задача инструкторов - предупредить, задача туристов - не обмануть. А теперь вернемся к пятничному случаю. Река Мзымта в переводе с адыгейского означает "бешеная". Здесь в любой момент может взбунтоваться стихия. Следует отметить, что даже в условиях внезапной опасности, инструкторы успели вовремя сориентироваться.
Шустов Николай (начальник управления ГОиЧС МЧС по г. Сочи)
«Хотелось бы поблагодарить сплавщиков за своевременные действия - это позволило быстро среагировать».
Не менее важно, как оценивают работу инструкторов и сами пострадавшие.
Копленко Лена (пострадавшая)
«Проводники нас спасли, все продумали, канаты посвязывали… Спасли».
Вот это и называется - профессионализм.
Илона Ванина, Андрей Матросов.

Юридические условия
Кроме того, если вы решили сплавляться, вам следует обратить внимание на следующие юридические условия существования компании, которая предлагает вам услуги сплава.
Во-первых, компания должна ОБЯЗАТЕЛЬНО иметь лицензию от министерства чрезвычайных ситуаций.
Во-вторых, маршрут должен быть исследован специалистами министерства, и иметь соответствующий сертификат Госстандарта.
И в-третьих, легальная компания обязательно должна иметь с МЧС договор, в котором указано, что в случае ЧП, спасатели немедленно начинают поисковые работы. И в этом же договоре должно быть указано, что МЧС имеет право проводить проверку документов и инструкций по технике безопасности, имеющихся в компании. Если все вышеперечисленные документы у экскурсионной фирмы имеются, значит, вы можете быть уверены в законности ее существования.

Источник : МаксМедияГрупп

[Listard]

Я за день до трагедии там сплавлялся, по Мзымте на рафтах...

[Vasilisa_spb]

Мы сплавлялись через несколько дней после этого, и нашли только одну фирму которая водит в пасть дракона, все другие отказывались, говорили что очень опасно!!!!! :dontknow:
Но это стоит того!