Инспекция по маломерным судам

[Admin]

А кто же в ответе за безопасность любителей самого востребованного развлечения курорта - под солнцем, на воздухе, на воде? В погоне за прибылью частные предприниматели нередко нарушают правила безопасности. В этом году на адлерский пляж "Чайка" назначили дополнительного госинспектора по маломерным судам, одному там уже не справится.
«Молодой человек, зайдите за дорожку!»
Это не пустые слова, они предупреждают об опасности! Проблема ограждения технических зон на муниципальных пляжах существует не первый год, и решить ее непросто. Утомленные южным солнцем отдыхающие легко заплывают за ограждения и буи, которые есть на каждом пляже в 50 метрах от берега.
Однако у этой проблемы есть и обратная сторона. Лодки, катера, катамараны, скутеры - самые популярные летние развлечения. Для того, чтобы привлечь внимание отдыхающих, в условиях жесткой конкуренции, их владельцы легко нарушают административный кодекс.
Пахомеев Евгений Витальевич (госинспектор по маломерным судам)
«1. рейды по маломерным судам - выявляют нарушения,
2. меры принимаются - согласно кодексу административных нарушений,
3. законом - пока не получается».
Например, по закону, запрещено без инструктора кататься на скутере или кружить на катерах там, где купаются люди. Еще одно самое распространенное нарушение - отсутствие полного пакета документов, обеспечивающего законную деятельность. Судовой билет, права, лицензия на водопользование и даже номера, например на банан. Если этого нет - положено платить штраф от 3 до 10 МРОТ. И платят, доход позволяет. Однако, некоторые придерживаются других принципов.
Кероджян Левон (владелец скутера)
«Мы придерживаемся правил - у меня у самого голова будет болеть».
К сожалению, такой подход встретишь не всегда. Инспекторы борются с нарушителями, пишут протоколы, взимают штрафы, но на этом их полномочия заканчиваются, а проблема остается актуальной.

Исчточник : МаксМедияГрупп

[stalwart]

Да хреново работает Сочинский ГИМС. Причем проблем то , на самом деле - никаких. Все нарушения и нарушители - на виду. Это Вам не по подмосковным водохранилищам за владельцами аквабайков гоняться - там то спрятаться куда легче. Но ведь нашли выход ! Очень часто инспектора ГИМС патрулируют совместно с речным ОМОНОМ. А речной ОМОН - самый "отмороженный" - для него авторитетов нет. Ссаживает с аквабайков мордой вниз любого.

На море же давно пора изменить размеры зоны для купания. Старые правила - , это когда буек , за который "не заплывать" , устанавливается не далее 50 метров от берега ( ближе , почему то можно) кажется ещё до войны принимались. Надо срочно расширять зону купания минимум до 100 метров вглубь моря. И в этой зоне - никакого движения механических средств !!! И резко повысить штрафы для ВЛАДЕЛЬЦЕВ аквабайков. Не менее чем на 10 тысяч рублей надо штрафовать за "заезд" аквабайка в зону купания. Кто бы на нем ни находился - сам владелец , его "мальчик" или "отдыхающий". Сколько раз в день заехал в зону купания - столько раз оштрафовать. А для фиксации нарушений следует установить веб-камеры на высоких местах. Причем за работа этих веб камер должна быть открытой , чтобы каждый по интернету мог наблюдать и также фиксировать нарушителей. Чтобы труднее было скрывать нарушения Правил. Я вообще считаю , что если пляж не оборудован камерой для наблюдения за купальщиками ( здесь уже не только для того , чтобы поймать нарушителя-аквабайкера ,но и для того , чтобы следить за плавающим народом , чтобы у отдыхающих количество ныряний соответствовало количеству выныриваний) в море не должен приниматься в эксплуатацию с началом сезона.