Морпорт города Сочи

[Admin]

Двести туристов из Германии - первые, кто увидел здание морвокзала не в строительных лесах и за забором, а таким, каким он был построен полвека назад.
20 лет архитектурный шедевр был закрыт для посещения: таким затяжным оказался восстановительный ремонт. А при новом мэре умудрились доделать его за полгода.
Владимир Кононов (зам.главы города по вопросам градостроительства)
«Мы дошли до министра, вице-премьера, сначала хотели побудить собственника восстановить этот объект... Практически добились этого… вы видите и к 20-му числу работы будут закончены».
Строители и реставраторы работали на совесть. Вокзал предстал перед нами практически в первозданном виде. Под куполом парит все та же белокрылая чайка. Вот мальчик ловит в фонтане рыбу. Вот символ ушедшей эпохи - серб и молот. А высокие колонны украшены майоликой - керамической плиткой особого исполнения.
Владимир Кононов (зам.главы города по вопросам градостроительства)
«Я не скажу, что восстановили в том виде как было. Многое даже улучшили, ну я считаю работы были сделаны большие и у города появился еще один объект для туристов».
На первом этаже здания разместятся различные службы, второй займет развлекательный комплекс. Сочинцы помнят - когда-то здесь был прекрасный ресторан. Эта традиция будет продолжена.
Пока реконструкция продолжается. Брусчатку только укладывают: говорят, подвел завод изготовитель... Но в конце мая морской вокзал все-таки распахнет свои двери.

Источник : МаксМедияГрупп

[Admin]

Закончилась реконструкция морского вокзала. Сегодня, как и много лет назад, открыт свободный доступ в помещения и на причал морского порта. Как и пятьдесят лет назад, когда вокзал открылся впервые. Но вот действительно ли наш порт такой уникальный?
Шестнадцать лет за забором простоял морской вокзал Сочи. То перестройка нагрянула, то средств не хватило. Год 2005-й наверняка войдёт в историю морпорта Сочи, так же как и 1955-й, когда по проекту академика Алабяна был построен вокзал.
Давид Ступельман (генеральный директор ОАО "Сочинский морской торговый порт")
«Морвокзал уже функционирует. Он введён в эксплуатацию в рабочем порядке».
Это ничего, что вокруг мальчика с рыбкой нет той давнишней суеты: отдыхающих и сочинцев закусывающих в ресторане курицей гриль. А в помещении бывшего магазина Торгмортранса не торгуют, как прежде, изысканными винами. Это всё будет. Совсем скоро.
Давид Ступельман (генеральный директор ОАО "Сочинский морской торговый порт")
«По международным стандартам круизного пассажирского порта мы должны здесь иметь свыше 80-ти видов услуг».
Истории, связанные со строительством морского вокзала, так и всплывают на поверхность в год пятидесятилетия порта. О том, как по особой технологии возводили шпиль. Как талантливый монтажник Хохлов придумал резать облицовочный камень с помощью победитового резца.
Давид Ступельман (генеральный директор ОАО "Сочинский морской торговый порт")
«Такого здания, такого сооружения в России и даже в мире надо поискать».
Мы поискали и нашли. В Шанхае. Нет, конечно, выставочный центр не сравнить с нашим морвокзалом. Но, что-то общее есть. Да и построен бывший дворец китайской-советской дружбы тоже в 1955-м году. После реставрации на вокзале всё как прежде. И художественная лепка, и изящное литьё. Знаменитая чайка ничуть не постарела и продолжает парить под потолком.
Отдыхающие и сочинцы только и делают, что фотографируются в открывшемся здании.
А одна из аллегорических фигур, олицетворяющих стороны света всматривается в даль. Что там будет завтра?!
Источник : МаксМедияГрупп

[гость]

Ещё бы догадались сделать свободный вход на все причалы порта. Как раньше. Ведь и раньше в Сочи заходили суда с интуристом. Но ведь порт то не закрывали. Ставили пост погранцов рядом с трапом - и всё. Погранцы - службу бдят. Народ - по пирсу гуляет. На парапете свесив ноги сидят. Смотрит сверху , как внизу рыбаки ставридку тягают. И на город с края пирса хороший вид , особенно если ещё на парапет залезть. Лепота-а.