Admin
07.05.2006, 04:32
В этот раз поводом для проведения в Сочи трофи-рейдов стала подготовка участников к соревнованиям, которые будут проходить в Новороссийске.
Старт состоялся рано утром. Члены экипажа и машины в полной боевой готовности. Обычно, для участников гонки организаторами отмечены на карте точки, где экипажи должны пройти непременно, дальше - на усмотрение команды. Можно по руслам речек, можно по лесу, а можно и по проторенным предыдущими экипажами дорогам.
Серо-глиняное месиво по колено, камни, ухабы, крутые спуски и опасные подъёмы - вот такая дорога. Хотя дорогой назвать ЭТО практически невозможно. Эти заезды - пока только разминка. Сами соревнования впереди.
Александр Федоров, участник соревнований
«6 числа состоится у нас Чемпионат по троффи-рейдам и раллийным гонкам, на котором мы с ребятами будем защищать первенство г.Сочи».
На протяжении трех дней по трассе 130 км сочинцы будут бороться за первенство. Самое главное в трофи-рейдах - не скорость, а сила духа его участников, выдержка, умение и смекалка. Оказавшись в сложной ситуации можно найти массу разнообразных выходов из нее. Кто-то, пользуется лебедками, цепляя их за деревья, кто-то сдаёт назад, кто-то пытается выбраться буксуя.
Говорят, кто хоть раз сел за руль внедорожника, и полной грудью вдохнул свободу, кто почувствовал эмоциональный заряд - тот будет стремиться к этим ощущениям снова и снова.
Ованес Устян, участник заезда:
«Это просто, наверно, болезнь. Человек, который один раз выезжает ему нравится техника, природа. Он захочет на всё это смотреть, если есть возможность - увлекаться».
Порядком уставшие, но довольные экстремалы обсуждают состоявшийся заезд, делятся впечатлениями, дают друг другу советы. Впереди серьёзные соревнования и спортсмены должны подготовиться сами и тщательно подготовить своих железных коней.
Анна Манченко, Андрей Матросов. "Вечерний Сочи".
Источник: МаксМедияГрупп
Старт состоялся рано утром. Члены экипажа и машины в полной боевой готовности. Обычно, для участников гонки организаторами отмечены на карте точки, где экипажи должны пройти непременно, дальше - на усмотрение команды. Можно по руслам речек, можно по лесу, а можно и по проторенным предыдущими экипажами дорогам.
Серо-глиняное месиво по колено, камни, ухабы, крутые спуски и опасные подъёмы - вот такая дорога. Хотя дорогой назвать ЭТО практически невозможно. Эти заезды - пока только разминка. Сами соревнования впереди.
Александр Федоров, участник соревнований
«6 числа состоится у нас Чемпионат по троффи-рейдам и раллийным гонкам, на котором мы с ребятами будем защищать первенство г.Сочи».
На протяжении трех дней по трассе 130 км сочинцы будут бороться за первенство. Самое главное в трофи-рейдах - не скорость, а сила духа его участников, выдержка, умение и смекалка. Оказавшись в сложной ситуации можно найти массу разнообразных выходов из нее. Кто-то, пользуется лебедками, цепляя их за деревья, кто-то сдаёт назад, кто-то пытается выбраться буксуя.
Говорят, кто хоть раз сел за руль внедорожника, и полной грудью вдохнул свободу, кто почувствовал эмоциональный заряд - тот будет стремиться к этим ощущениям снова и снова.
Ованес Устян, участник заезда:
«Это просто, наверно, болезнь. Человек, который один раз выезжает ему нравится техника, природа. Он захочет на всё это смотреть, если есть возможность - увлекаться».
Порядком уставшие, но довольные экстремалы обсуждают состоявшийся заезд, делятся впечатлениями, дают друг другу советы. Впереди серьёзные соревнования и спортсмены должны подготовиться сами и тщательно подготовить своих железных коней.
Анна Манченко, Андрей Матросов. "Вечерний Сочи".
Источник: МаксМедияГрупп